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Les moteurs en ligne 230, 280 et 320 ch ont hérité des nombreuses innovations de leurs homologues Euro 5 tout en étant certifiés de produire moins d'émissions.

Ajoutez-leur un moteur diesel-éthanol de 270 ch fonctionnant à l'éthanol selon le principe économique de la combustion diesel, et vous constaterez à quel point économie de carburant et puissance peuvent aller de pair. Ce moteur marque une nouvelle étape dans la notion de développement durable en offrant une conformité EEV associée à une réduction des émissions de dioxyde de carbone pouvant atteindre 90 pour cent.

Sur toute la gamme, la combustion est plus propre grâce à l'association de l'EGR Scania, de l'injection de carburant avancée et d'un processus de turbocompression évolué.