Alimentation de secours

Circuit d'alimentation
Le système de gestion moteur EMS (Engine Management System) de Scania, associé à des injecteurs pompes électroniques, vous permet de réduire de manière significative votre consommation de carburant et les émissions polluantes. Vous bénéficiez en outre de fonctionnalités à forte valeur ajoutée comme l'augmentation de la cylindrée et un contrôle électrique de la soupape de décharge du turbocompresseur. Afin d'assurer une fiabilité à toute épreuve, le système d'injection est conçu pour un usage intensif et accepte à la fois le biodiesel et d'autres types de carburant.

Double système de filtration de l'huile
Tous les moteurs Scania sont équipés d'un système exclusif de filtration de l'huile qui assure une filtration optimale et limite l'usure. Un filtre papier à passage intégral retient les particules les plus grosses, tandis qu'un nettoyeur centrifuge filtre les particules plus fines. Le système de filtration d'huile de Scania demeure sans conteste le meilleur de sa catégorie et vous offre des avantages concrets tels qu'une réduction des coûts d'exploitation et de l'impact environnemental.

Systèmes de refroidissement
Dans le souci de proposer des solutions toujours plus pratiques et optimisées, nous avons développé une gamme de systèmes de refroidissement. Vous pouvez vous les faire livrer séparément, ou bien les faire monter sur vos moteurs en usine.

Conformité aux normes relatives aux émissions
Scania propose des moteurs qui assurent une exceptionnelle économie d'exploitation tout en limitant au maximum l'impact sur l'environnement. Notre nouvelle gamme comprend des moteurs équipés d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Les moteurs Scania équipés de ce système sont conformes aux normes Stage IIIA relatives aux émissions. Nous avons en outre revu notre gamme en prévision de futures règlementations dans ce domaine.