Les 30 nouveaux véhicules du type R440 LA4x2MNA dotés d’une confortable cabine Highline seront utilisés pour le transport international sous bâche et de vrac. Remitrans est également active dans le transport en benne.

Ce type de véhicule a été élu Truck of the Year 2010. Le nouveau système Opticruise, primé par le jury, et le Scania Driver Support font partie des spécifications des véhicules commandés. Les tracteurs sont livrés par Scania Brussels tandis que Scania Ninove prend en charge la partie service.

Remitrans a choisi le moteur XPI Euro 5 de Scania en raison, essentiellement, de l’absence d’AdBlue, laissant davantage d’espace au niveau du châssis et réduisant le poids fixe. La nouvelle série R est équipée du système d’embrayage Scania Opticruise, à enclenchement automatique. Le Scania Driver Support assiste le chauffeur de manière interactive pour une conduite plus efficace et plus défensive. Le couple élevé des moteurs XPI encourage une conduite tranquille. La faible consommation en diesel, combinée à la diminution de prix due à l’absence de l’AdBlue, ont fait pencher la balance en faveur de Scania.

Remitrans transporte depuis 1967 des marchandises sur palettes, à la pièce et en vrac chaque jour vers des destinations nationales et internationales. Mais Remitrans ne se limite pas au transport. L’entreprise est devenue un centre logistique offrant des solutions sur mesure à des clients de différents secteurs. Depuis l’enlèvement des commandes jusqu’au “Just In Time delivery” chez le client. Le stockage des poudres, plastiques et autres marchandises en vrac se fait dans des silos sur le site de Ninove, où l’entreprise possède toute l’infrastructure ICT nécessaire à la gestion des stocks, à l’expédition et au track&tracing.

Le caractère avant-gardiste et innovant de Remitrans est à présent représenté par la deuxième génération. Remi Dedonckers, son fils Ronald et sa fille Vanessa et leurs conjoints respectifs génèrent ensemble la synergie nécessaire au futur développement de l’entreprise. Cette petite équipe est renforcée par Manu Opsomer, qui s’occupe de la gestion depuis 2007.